Санкт-Петербург называют Северной Венецией. Петр 1 основал наш город, как порт, прорубив таким образом окно в Европу. И действительно в самом городе и вокруг него много воды. Почти сразу же после основания Санкт-Петербурга здесь стали строить порты и пристани.
Нева. Вид на Петропавловскую крепость
Северная Венеция?
Я была и в итальянской Венеции. Город произвел на меня незабываемое впечатление своей красотой и необыкновенностью. Во время знакомства с городом я совершила поездку по малым каналам и до сих пор удивляюсь, как там можно жить, почти в воде. Сравнивать наш город с Венецией просто невозможно, потому что они совсем разные, но при этом очень красивые и в обоих много воды.
Эту статью я хочу посвятить рекам и каналам Санкт-Петербурга. Они на ряду с памятниками архитектуры, культуры и искусства,являются украшением города, без них его уже не возможно представить. Если писать о них всех, то получится целая книга. Я же хочу остановить свой выбор на известных и красивых, которые любят сами горожане и наши многочисленные гости. Работа гида в какой-то степени сезонная, пик ее приходится на лето. Время белых ночей, наверное, одно из самых интересных и притягательных для туристов со всего мира. Катание по рекам и каналам совершают, по моему мнению, почти все гости во все время навигации при любой погоде. Мне не приходилось слышать, чтобы кому-то что-то не понравилось из увиденного и услышанного.
Маршрут от Исаакиевской площади по Мойке
Маршрутов катания много и в последнее время они стали более разнообразными и интересными. Все не перечесть, да и не возможно их все знать и держать в голове. Я хочу в этой статье описать один маршрут, так как он является популярным, а я сама часто ездила по нему с гостями города.
Пристаней в городе стало сегодня также очень много. Мне чаще всего приходилось отправляться в плавание от одной из нескольких в районе Исаакиевской площади, то есть с реки Мойки. В Санкт-Петербурге многие дороги, включая водные, ведут к Невскому проспекту. Река Мойка, длиной в пять километров, протекает по центру города. В конце XVIII и начале XIX века берега ее начали облицовывать гранитом и украшать металлическими решетками. Почти все причалы на Исаакиевской площади находятся у Синего моста, построенного в 1818 году. Известен он, как самый широкий у нас в городе — 97,3 метра. Он является частью самой площади. Через реку Мойку есть и еще два моста, которые названы по цвету их окраски — Красный и Зеленый. Мы же плывем дальше в сторону Невского проспекта и рассказываем, что можно увидеть с правой и левой стороны. Достопримечательностей на пути следования огромное количество.Увидеть, услышать и сфотографировать можно очень много интересного. И вот мы на Дворцовой площади и плывем под Певческим мостом, ширина его чуть более 72 метра .Этот мост украшает очень красивая решетка, которая выглядит как будто ее узоры плели кружевницы.
Зимняя канавка
Как только наше судно с реки Мойки поворачивает на Зимнюю канавку, начинаются первые «охи» и «ахи». Канал прорыт между Мойкой и Невой, почти у самой Невы над каналом виднеется арка, которая соединяет два Эрмитажных здания.Над каналом длиной в 228 метров перекинуты три моста. Этот проезд имеет какой-то особый флер и никого не оставляет равнодушным.
Нева — самая большая река города
И вот мы на Неве. Она у нас в городе главная водная магистраль длиной в 74 километра и соединяет Ладожское озеро с Финским заливом. Протяженность реки в самом городе составляет 32 километра. Когда судно входит в Неву, все вскакивают с мест, начинают много фотографировать, суетиться, бегая от одного борта к другому . Красота здесь, конечно, неописуемая — одномоментно можно увидеть самые известные достопримечательности города. На этом месте можно сказать, что Санкт-Петербург является музеем под открытым небом, что я и делала обычно. Плывем дальше до Фонтанки и поворачиваем в нее.
Вид с воды на набережную Невы вечером
Фонтанка
Длина Фонтанки 7,6 километра, она таже протекает по центру, прокладывает себе русло, вытекая из Невы у Летнего сада. У истока реки каменный Прачечный мост, первый каменный мост через эту красивейшую водную магистраль.
Проплываем мимо сада-музея. Летний сад со всех сторон окружен водой. В этой части водного маршрута также много красивого и интересного, гости обычно внимательно слушают и тоже много фотографируют, а на горизонте уже опять Невский проспект с известнейшим Аничковым мостом со знаменитыми скульптурами. Этот мост является одним из символов Санкт-Петербурга.
Чуть дальше видны очертания необычного моста, который украшают каменные башенки и металлические цепи. Этот мост носит имя великого русского ученого М.В. Ломоносова. Дальше наш путь следует до Крюкова канала, куда мы и сворачиваем.
Крюков канал
Этот канал соединяет реку Фонтанку с Мойкой. На всем протяжении этого канала семь мостов и поэтому пересечение Крюкова канала с каналом Грибоедова называют Семимостьем. Согласно народному преданию число семь обладает магической силой, однако жители города и особенно этого района считают, что это место и само мистическое. Если, находясь здесь, загадать желание, оно обязательно сбудется Когда мы проезжали этот участок, я часто просила капитана ехать медленнее, чтобы гости успели решить, что для них особенно важно и загадать свое желание.
Крюков канал у Новой Голландии
Новая Голландия
Но мы уже приплыли к Новой Голландии, которая образована рекой Мойкой, Крюковым и Адмиралтейскими каналами. Когда кораблик поворачивал в этом месте на Мойку я иногда волновалась, впишется ли наше суденышко в поворот. На этом участке маршрута для гостей был обычно особенно интересен Юсуповский дворец, но мы плыли дальше до Исаакиевской площади к нашему причалу. Эта поездка длилась обычно один час.
Катание по рекам и каналам очень популярно среди гостей. Однажды я работала с небольшой группой из Швейцарии. Самый старший участник группы сказал мне, что из-за возраста это его последнее путешествие. Группа решила совершить эту поездку в момент разведения мостов. Погода была прекрасной и в эту ночь почему-то было много музыки, веселья. Сама группа тоже каталась с шампанским и со всякими вкусностями. После катания этот гость подошел ко мне и сказал, что было прекрасно, и он в полном восхищении и поэтому решил не прекращать путешествия.
Разведенный мост через Неву
В другой группе меня удивил гость, который рассказал, что во время катания сделал больше трехсот фотографией.
Работа гида сложная, я иногда очень уставала, а катание по рекам и каналам часто планировалось на вечернее время после основной программы. Я замечала, что стоило только зайти на судно, посмотреть налево и направо, усталость почти проходила и голос становился бойким. Красота спасает не только мир в целом, но в некоторых случаях и здоровье тоже.
Если сравнить экскурсию по городу на автобусе с катанием по рекам и каналам, на мой взгляд, с воды город смотрится много интереснее, масштабнее с большей панорамой и возможностью многое увидеть и сфотографировать.
Раиса Курбангалеева